Metrovalencia: FGV ejecuta trabajos de mantenimiento en tramos de las Líneas 4 y 6
FGV planifica estas labores de mantenimiento de manera regular para minimizar el impacto del ruido y las vibraciones en las vías, garantizando mayor seguridad con una inversión anual de 425.739,95 euros.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado los trabajos de mantenimiento de vía en distintos tramos de la red tranviaria de Metrovalencia. Estas intervenciones, que comenzaron esta semana, se extenderán hasta principios de abril y se llevan a cabo fuera del horario de servicio para no afectar la circulación habitual.
El mantenimiento consiste en trabajos de amolado de los carriles, una técnica que permite corregir el desgaste detectado mediante mediciones previas y devolver al carril su geometría original
Con esta acción, se busca minimizar vibraciones, ruidos y desgastes en las ruedas de los tranvías, lo que mejora el confort de los pasajeros y reduce las molestias a los vecinos. Además, se preserva la calidad y seguridad del servicio, se aumenta la fiabilidad y se prolonga la vida útil de la infraestructura.
Las actuaciones se centran en distintos tramos de las Líneas 4 y 6, abarcando un total de 6,6 kilómetros de vía. Los trabajos se desarrollarán entre el 24 de marzo y el 11 de abril, en un total de 17 jornadas. Para llevarlos a cabo, se utiliza un tren equipado con muelas que fresan los carriles, permitiendo recuperar su aspecto y prestaciones originales.
El presupuesto anual destinado a estas labores asciende a 425.739,95 euros (IVA incluido), mientras que la inversión total prevista para cuatro ejercicios alcanza los 1.799.759,80 euros (IVA incluido). Estas actuaciones forman parte del mantenimiento continuo que FGV ejecuta en la red de Metrovalencia, donde se dispone de más de 161 kilómetros de vía, repartidos entre seis líneas de metro y cuatro de tranvía.
Además de estos trabajos específicos, FGV realiza de manera habitual otras acciones de mantenimiento desde la Unidad de Mantenimiento de Instalaciones Fijas, con el objetivo de garantizar la operatividad y seguridad de toda la infraestructura ferroviaria.
